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Camilla Crossover

Aquí no puede haber dudas: no es solo la importancia de este producto, sino sobre todo la especial calidad de la serie Crossover lo que define nuevos parámetros para los autocargadores. . La gran ambición de Crossover podría describirse así como: rica, funcional y de un valor elevado. Las ruedas anteriores están equipadas con el exclusivo sistema Twist. La dirección se puede variar con un ligero toque en la palanca correspondiente. La camilla se puede equipar con un portasueros retráctil, es fácil de usar y estable, que se puede acoplar a ambos lados. Esta es una innovación particularmente apreciada durante el transporte de pacientes críticamente enfermos. Pero, esto no es todo, el portatanques integrado cuenta con un certificado 10 G y está guardado en un área protegida de fácil acceso y uso. El freno de pie anterior es una prueba, una vez más, del cuidado que Spencer también presta a la seguridad durante las operaciones de carga y descarga. El uso de aluminio pulido y nailon negro como elementos estilísticos subraya el carácter dinámico del Crossover pero al mismo tiempo también es funcional y ayuda a garantizar la durabilidad. La camilla Crossover se suministra con dos correas modelo STX 702

Maletín de reanimación – Serie HDX/KDX

Maletas seguramente destinadas a empleos especiales, ya que han sido creadas para resistir los golpes, las sustancias corrosivas, el agua, el polvo y los agentes atmosféricos. Fabricadas con copolímero de polipropileno trabajado al calor, muy resistentes a los golpes. Entre otras características podemos citar la total impermeabilidad al agua, (pueden flotar) garantizada por la guarnición en neopreno, la válvula de presurización manual, altamente resistente a los agentes químicos, y la posibilidad de aplicar protecciones especiales. La parte interna puede ser equipada con diferentes acolchados de suave espuma de polipropileno perforada con una matriz de cuadrados de un cm2 de área. Es posible dar la forma precisa del objeto a transportar en el interior del maletín. Predisposición interna para colocar soportes metálicos que permitan el equipamiento de paneles o máscaras, para la fijación de equipamientos e instrumentos.

SPENCER Carrera PRO

La Spencer Carrera Pro, automática con tabla espinal, lista para alojar el tablero espinal B-Back debajo del plano de apoyo de la camilla, resulta una herramienta excelente para los escenarios del socorro internacional. La fijación es práctica y segura y se logra a través un mecanismo a presión.

Camilla Cinco Más

CAMILLA AUTOCARGABLE 10 G CON 5 ALTURAS REGULABLES Cinco Mas es una camilla autocargable compacta y liviana con 5 alturas ajustables creada para una máxima facilidad de uso. El desbloqueo de las diferentes alturas se realiza mediante un marco moldeado colocado a lo largo de todo el frente de la camilla. Su modo de operación ha sido diseñado para solicitar al operador que lo use correctamente al cambiar la configuración. Lo innovador también es colocar la perilla de liberación del sistema Twist, que le permite hacer girar las ruedas delanteras presionando uno de los dos controles en la parte frontal de la camilla. Las patas de Cinco Mas se doblan de forma independiente durante la carga y se abren automáticamente durante la descarga para mejorar el rendimiento del operador. Gracias al Sharp Sensor Lock integrado en el asa de liberación de las piernas, también puede desbloquear la camilla del sistema de fijación sin tener que operar los controles en los sujetadores. Cinco Mas tiene la certificación 10 G cuando se usa con el sistema de fijación Sensor Lock. Los cinturones de seguridad con retractor de correa integrados DNA se suministran de serie.

Silla de evacuación 4BELL

Representa la evolución del concepto de evacuación. Ofrece la máxima comodidad y una versatilidad ideal tanto para los operadores sanitarios como para el paciente. Los socorristas encuentran en este dispositivo una característica de absoluta innovación capaces de simplificar de manera eficaz las operaciones de evacuación y de emergencia, reduciendo al mínimo los esfuerzos necesarios y los márgenes de errores. Esta silla no lleva tornillos, sino que ha sido realizada con un sistema innovador de elementos soldados auto-bloqueantes, integrados en su estructura/chasis. Esta nueva técnica evita cualquier tipo de prominencia peligrosa para operadores y pacientes, y elimina cualquier riesgo de inestabilidad debido a elementos de fijación que siempre se pueden desatornillar o soltar. Las sillas de evacuación de la Serie 4BELL son certificadas 10 G si se utilizan en combinación con el sistema de fijado específico 4BELL Max. Todos los modelos están equipados con dos cinturones de seguridad integrados, el primero posicionado en el respaldar y el segundo en el asiento. La silla de evacuación 4BELL es 4 veces revolucionaria para el mundo de la emergencia.

TABLERO DE COMANDO

Centro de comando compuesto por un centro de carga y dos terminales de mando a distancia que se comunican mediante protocolo CAN con conectores automotivos.

El centro de carga está alojado dentro de un receptáculo de PVC con tapa de acceso a su circuito montado sobre una placa electrónica compuesta por un microcontrolador y relés electromecánicos para el manejo da la carga. Dichos relés (14 de 20 amperes y 2 de 30 amperes), cuentan con fusibles de protección independiente.

Los terminales de mando a distancia de todos los sistemas de la ambulancia, tienen un display de información detallada del funcionamiento y actuación de las salidas de potencia, diferenciada para cada posición (médico y conductor). La actuación de los botones se realiza con un panel táctil (sin movimiento mecánico) con retroalimentación acústica y visual.

En el comando del conductor se muestra en forma permanente la tensión de batería y en ambos comandos la indicación de puerta abierta. El encendido y apagado de las luces interiores se realiza mediante control dimerizado para permitir el acostumbramiento ocular.

En ambos comandos se puede controlar el "semáforo de la vida", para indicar niveles de urgencias.

El control de alimentación general se encuentra en ambos comandos.

La comunicación entre ambos comandos digitales es del tipo Multiplex.

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